Продажа BMW 5 серия седан 2.5 л. 170 л.с. с пробегом в Уфе

Здравствуйте! Вашему вниманию чудо немецкого автопрома старой школы-в виде,благополучно,дожившего до наших дней,баварского светлого (не пива), покорителя российских просторов - Автомобиля с большой Буквы-BMW 5 серии (е39 кузова). Машина зарегистрирована на мне-я счастливый собственник, вытянувший удачный билет по жизни. В России с 2007 года, ввезена через Финскую таможню. До меня,фактически- 3 владельца, переоформлялась внутри семьи с перевесом номеров. Пробег оригинален, история обслуживания- есть, почти-в целую книгу, предыдущие владельцы обслуживали ее, в основном, в официальных сервисах BMW. Мотор М52В25TU (модернизированный без алюсила на чугунных гильзах с завода),несмотря на известные стереотипы -не жрет масло, за недавний марш- бросок, в 2500 км-масло долил в районе ~ 500 мл. После покупки перебрал заднюю и переднюю подвеску с заменой необходимых деталей. -Полностью перебрал рулевую рейку с рулевыми наконечниками -Поменял помпу -Поменял термостат+антифриз -Поменял приводной ремень -Поменял бензонасос -Поменял датчики АБС -Перебрал стартер -Перебрал генератор -Перебрал кулису КПП -Новые фары на диодных линзах и с ангельскими глазками-светят-как положено-отлично. -Отремонтирована печка (поменян резистор) Все необходимые детали менялись по рекомендациям соклубников этой марки, так чтобы не лазит в одно и тоже место несколько раз, и особо не переплачивать . Конечно, не сказать, что запчасти достойного качества, дешевые, все, вполне, терпимо. Обслуживание и ремонт производится всегда в в профильном Richard-Service BMW. До меня, наверное, давненько, был полностью перекрашен, проемы все родные - в родной окраске, передняя часть-лонжероны телевизор-тоже, все родное, задняя часть и проем запаски-все родное. По ДТП-никакого тотала не было: хотя тот еще бокоход-на столбы она не наматывалась, под фурами не была, на боках и на крыше не лежала. Есть старая схема ДТП, как я понял -по касательной переднее левое крыло и передний бампер. -Диски R18 на новых летних шинах (Triangle) -Диски R16 (128) на жирных шипованных шинах (Hakkapeliita 8) Из минусов: -Нужно добить этот вопрос с АБС, недавно загорелась по ней ошибка-скорее всего ругается на ступицу заднего левого колеса-по магнитному шлейфу от считывает скорость, из-за него, соотвественно, не работает стабилизация и сам АБС и спидометр. Сам блок АБС под капотом был перебран еще этой зимой. -Ну и в виду почтенного автомобильного возраста под устала крышка багажника и нужно уделить внимание по днищу, антикор отсрочил, конечно,многое, но время есть время. Причина продажи-покупка квартиры, а потом-обязательно будет Бумер, и вполне возможно-что это будет е39. *Просьба со всякими глупостями и странными предложениями не занимать ни свое и ни мое время. **Цена указана с номерами Н600НС и с комплектом летних колес в сборе. Разумный торг всегда есть! Всем,дочитавшим,желаю всего самого наилучшего, удачи, берегите себя и своих близких! ||increased
price