Продажа Nissan Laurel viii седан 2.8 л. 94 л.с. с пробегом в Уфе

Продам - Nissan Laurel C33 1991г. (заводской рестайлинг) Мотор: SR20DET S13 Redtop - Низ номинал, вкладыши ACL std - ГБЦ полный ребилд, лайт портинг каналов, на гидриках - Прокладка гбц Cometic 1.3 - Валы HKS264 - Рокер стопер TOMEI - Поддон противоотлив - Коллектор впуск Фредди, каналы подогнаны под ГБЦ - Коллектор выпуск Лоу маунт - Аутлет со сбросом с турбы в отдельную трубу, но не на улицу - Турбина 2871 Китай, буст 0.8-0.9 - Катушки сток - Свечи Greddy 8 - Форсунки Субару 550сс - Маф Z32 - Эбу Nistune type3 - выхлоп прямой на 76мм, в конце злой Шотган - жирный аллюм радиатор от S13 - свечи Greedy 8 - форсунки Subaru 550cc - маф Z32 - ЭБУ NisTune Type 3 Трансмиссия: 5-ступ sr20 Сцепление OS Giken super single Подвеска: - койловеры - передние рычаги от s15 (разварены) - кулаки Up service - перенос рейки - все рычаги на шс - аллюм шайбы в заднем подрамнике - редуктор r200 4.3 заварка - турботормоза 32GTS, армированне шланги Колеса: Work VS-XX в 17 диаметре 10 и 11 ширина (3.5 и 4.5 дюйма полки) Полки новые, не браш! Требуется полировка! Внешка: - Оригинальный обвес Final Konnextion - Капот пластик Fiber Fab со сток петлей и сток замком - пластик крылья Fiber Fab с расширением - задние крылья не гнилые, раскатаны в мясо под широкие колеса Кузов: Абсолютно живой кузов, который не ездил более 12 лет. Далее автомобиль был приобретен мною и у него началась интересная история. Были ремонтированы пороги и заменен телевизор на телевизор от турбоверсии. Снизу автомобиль обработан, живые лонжероны, днище без гнили и прочего. Подкапотка окрашена в черный цвет. В багажнике распорка стаканом Cusco. Салон: Родной салон в редком бордовом цвете (не путать с красным дорестом), в хорошем состоянии. Руль Nardi Classic, гидроручник горизонтальный SideMasters в общем контуре. Имеется целый сериал про сборку тачки ||increased
price