Продажа Nissan Leaf i хэтчбек 109 л.с. с пробегом в Уфе

Продаю самую популярную электричку в мире в очень хорошем состоянии. Немного о самой модели, Nissan leaf - самая первая массовая и популярная электричка в мире, на этой машине ездишь грубо говоря бесплатно, так как есть возможность заряжать ее от обычной домашней розетки (я однажды посчитал, и понял что езда на этой машине дешевле чем на автобусе, даже учитывая то, что я каждый день езжу с одного конца города в другой и обратно, в месяц на зарядку машины я трачу 2500-3000 рублей, грубо говоря за 100 рублей в день я катаюсь по всему городу), абсолютно все запчасти стоят копейки и подходят от таких машин как juke и tida, то есть с запчастями проблем нет от слова совсем, так же у лифов всегда были жирные комплектации в сравнение с конкурентами. Ну и главное, это комфорт за рулем: тишина, отсутствие переключение передач(т.к. коробки тут попросту нет), вы получаете просто отменную управляемость, т.к. центр тяжести (аккумулятор) расположен внизу, двигатель который в отличие от бензиновых сразу же выдает все свои силы, с места машина просто пуляет, динамичная езда - одно удовольствие, ну а зимой можно забыть что такое прогрев авто, вы сели и сразу же поехали, греть ничего не нужно, а салон прогревается буквально за 2-3 минуты Состояние аккумулятора: •Батарея 24kW, сейчас 8 палок, 9 отвалилась не так давно •Сейчас она проезжает 100-110 км на одной зарядке, в общем для города прям с запасом, домой обычно приезжаю, а в батареи ещё 35-40%, хотя за день проезжаю весь город по кругу Комплектация •Подогрев всех 5-ти сидений •Подогрев руля (Что руль, что сиденья греются прям очень быстро, зимой каждый раз кайфуешь от этого) •Бесключевой доступ •Автосвет •Электростеклоподъемники всех стекол •Климат-контроль •Светодиодные как фары, так и туманки, свет ночью просто изумительный Машина личная, ухаживал за ней очень хорошо, так как есть свой автосервис, вся машина перебрана по подвеске и заменены все тех. жидкости (включая масло в редукторе, что делают не все владельцы лифов), когда на улице было больше -20 градусов, машина стояла в теплом боксе, по телефону расскажу все подробнее Из тюнинга: Одна из самых важных вещей, это дизельный сухой фен, чтоб зимой не тратить зарядку на обогрев салона, раз в неделю заправляете на 250-300 рублей и всю неделю ездите в тепле Стоят 17-е очень красивые, оригинальные литые диски, с двумя комплектами резины, зима-липучки, на ней отъездил всего один сезон Так же стоит полный комплект заводского оригинального обвеса, с ним машина сильно выделяется среди других лифов На передних стеклах стоит съемная тонировка, если вам не нужна, то прям при вас сниму её за минуту Так же заменил все лампочки в салоне, багажнике и лампы заднего хода на светодиодные, и выглядит очень свежо и светят прекрасно Установлена rgb подсветка в ноги, ночью очень эффектно выглядит Мощные светодиодные туманки Сенсорная магнитола с блютузом и камерой заднего вида Почему продаю, за два года езды я понял что это реально кайф, сейчас хочу взять лифа в следующем кузове Звоните, расскажу все подробнее, обмен также могу рассмотреть, в приоритете лифы ||increased
price